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汽修厂生意不好做?做好这几点盈利不再难!

发表时间:2021-04-20 08:48作者:英冠

据权威数据统计,截止2020年,我国汽车保有量已高达2.5亿辆!每年都以10%的速度增长,平均车龄也接近5年,正式进入维修保养的关键阶段。正常来讲,汽修厂的客户总量和业务量也应该是增长的,为什么越来越多的汽修厂反馈生意不好做!这个问题是每家修理厂都会面临的,今天我们一起剖析一下原因

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汽修厂面临的经营难题

经营成本增长

房地产和原材料价格的不断攀升,带动了店租仓库和产品成本的水涨船高,这就为维修厂增加了诸多经营成本。有数据显示,一半的店主认为门店租金等支出已经占到营业额的10%-20%之多。经营成本的不断上涨,让本就趋薄的利润空间不断被压缩,令诸多维修厂叫苦不迭!

竞争日趋激烈

在汽车市场不断增大,让市场竞争变得更加激烈,甚至有些维修厂采取“保本维修”的定价策略,长期打价格战,不断挤压行业利润,这种恶意的低价竞争导致了很多门店成本控制不力不得不被迫关门!

人才难求

技术精湛,经验丰富的维修师傅是汽修厂稳定长期经营的基石,由于技术不断发展,汽车更新换代很快,技术工种往往跟不上时代变化有数据显示,大部分修理厂的人工成本占据营业额的20-30%,“用工荒”的难题对修理厂的持续经营是一大挑战!

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新兴消费群体崛起

作为汽车消费群体的新兴主力军,80,90后是随着互联网长大的一代,借助互联网,他们有着更多元,更透明的选择空间,这在一定程度降低了他们对汽修厂的依赖,倒逼门店不得不进行转型升级

市场环境在变,客户关系也在,经营方式和思维也要变,原来很多修理厂主修公车,服务主体简单,做好大客户的关系维护就好了。但是随着私家车的迅速崛起,市场和服务主体都发生了很大变化,汽修厂如何成功破局,在市场竞争中重现建立起自身优势?

精细化运营

粗放式的经营思路已经无法跟上时代趋势,只有精细化运营才能重新构建优势,如更优质的修车服务,更周到的用户关怀,从服务细节到接车话术,套餐设计等都用专业的方法去做让服务更加系统化,流程化,不断提升客户满意度才有可能实现客户的裂变。

打造品牌形象

曾经很多汽修厂“脏乱差”为真实写照但是有的老板能看清趋势,懂得转型升级,所以窗明几净,干净整洁,规范统一的门店形象已经是提升客户体验,加强客户品牌认知,扩大门店口碑的重要因素。

集客引流及客户管理

客户管理和客户留存是修理厂持续性扩大经营的关键,假如一年增加200个固定客户,10年就会增加2000个固定客户,可持续发展有了足够的保障!

但很多汽修厂的客户管理还停留在保存联系方式这样的阶段,没有做到精细化的管理,就难以发挥最大价值。对于客户管理,首先我们就要对客户信息进行分层,针对不同的客户群体采用不同的跟进策略,同时辅以定期回访,询问客户满意度,以及提醒客户保养日期等,以客户关怀的形式建立用户粘性和回头率。

逢车必检

一台汽车由成千上万零部件组成,一旦这些零部件出现问题,系统失效,就有可能给驾乘人员带来危险。保证它们的正常运作,对于驾乘安全至关重要,也是修理厂的责任和盈利点所在。逢车必检是建立与车主信任度的关键环节。检不检查是汽修厂的责任问题,检查出来告诉车主,修不修是他的问题,我们是为了车主的行车安全负责。通过检测也能挖掘出更多问题,帮助车主发现安全隐患,也给修理厂带来新的赢利点。

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英冠多年行业经验,为修理厂制定专属业绩提升解决方案。重视目标制定与分解,接车话术训练,服务流程设计,客户结构与车辆结构分析,营销集客的策划等,帮助修理厂顺应趋势,拥抱变化,在风云变幻的行业浪潮里借势聚势成功转型建立优势始终保持核心竞争力,才能立于不败之地!


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